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那不勒斯缆车:停靠站,时刻表和价格

那不勒斯的索道

那不勒斯的索道

历史

在19世纪期间,那不勒斯市经历了建筑行业的一段时期的发展,随后将成为社区的发展 佛莫罗 e 阿雷内拉。 正是在这一时刻,需要将较高的地区与城市的其他地区联系起来,因此在1880年,“那不勒斯索道缆车”。 两位工程师Cigliano和Ferraro研究了用于建造索道缆车的机械系统 基艾亚 e Montesanto。 几年后,该项目被提交给了市政府,在Banca Tiberina的支持下,该项目开始了建设工作。

只有这些年来,20还看到了其他索道设施的建设,即:那 CENTRALE这是为了在住宅区和市中心之间建立连接而建造的 梅尔杰利纳建造的,以及前两个工厂,以增强当时可以建造的周围土地。

对于运营,两家公司成立了,SAFUCE,在1926,负责工厂的建设 CENTRALE和SPEME,而不是那个 梅尔杰利纳.

Montesanto缆索铁路

4线计算站,4计算整个路线所需的分钟数 通过MorghenPiazza Montesanto广场.

Chiaia Funicular(p.zza Amedeo)

这条线很重要 4电台,3整个路线所需的分钟数 Parco Margherita - Cimarosa

Mergellina缆索铁路(Posillipo)

这条线很重要 5电台,7整个路线所需的分钟数 Mergellina - Manzoni.

中央缆车

这条线很重要 4电台5分钟即可覆盖整个路线 Augusteo - Fuga广场

关于那不勒斯缆车的最新消息:

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