那不勒斯即将迎来新年前夕，但公共交通方面气氛紧张。 ANM，管理那不勒斯地铁和缆车的公司是 不同意工会的意见。争论的中心问题是 工人要求的额外报酬 31 月 1 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期间夜间服务。
双方最近举行的一次会议 它没有导致解决方案，使得假期的交通服务变得不确定。
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公司与工会之间达成了建设性协议 导致了假期期间交通时间表的定义.
工会会议及赔偿要求
之间的会议ANM 工会代表未能达成协议。讨论的重点是除夕夜的夜间地铁和缆车服务。目前的情况与之前于 25 月 1 日和 XNUMX 月 XNUMX 日达成的协议形成鲜明对比，其中 已同意下午13照常不暂停服务.
去年，同一个除夕夜，工人获得的补偿明显增加，其中 每加班一小时，工资是正常工资的七倍。这是他带来的 额外收入 500 至 700 欧元 对于每一位参与的员工。与的比较 目前每班加收 150 欧元 凸显了工人的期望与 ANM 的提议之间的差距。
除夕夜国外公共交通员工的工资增加了多少？
通常国外有在公共假期或特别重要的公共假期给工人加薪的习俗，即所谓的超级假期。然而，考虑到以下因素，薪酬与 ANM 的提议一致： 司机平均每月收入约 1500 欧元.
例如，在法国，地铁员工 他们因工作而获得每日工资 100% 的额外奖励 公共假期，包括除夕夜和圣诞节。在德国， 额外费用为日工资的50% 对于在公共假期进行的工作，但如果公共假期特别长，则可以为 100%。在意大利， 平均额外费用为20% 对于在公共假期进行的工作，但如果是特别重要的公共假期，例如除夕夜，则可能会更高。
此外，在一些国家，地铁工作人员 他们也可能有权休息一天 假期工作的补偿。例如，在法国，地铁员工有权在每个公共假期工作一天的补偿休息。
新年比赛的协议可能会落空
目前双方谈判陷入僵局ANM 工会可能有 重大后果 节假日期间那不勒斯的公共交通服务。如果无法达成协议， 那不勒斯人和游客可能会发现自己在新年前夜没有地铁和缆车服务。这不仅会给庆祝活动期间希望在城市内走动的市民带来不便，而且 它还可能影响那不勒斯的形象和旅游吸引力 在这样一个关键时期。
此外，除夕夜未能达成协议也可能影响之前在 25 月 1 日和 XNUMX 月 XNUMX 日下午达成的协议。这种情况可能会加剧 ANM 和工会之间的紧张关系，使未来的谈判变得更加复杂。
ANM 与工会的下次会议
尽管目前陷入僵局，但仍有一线希望。新的会议安排在 22十二月ANM、EAV 和工会代表将再次讨论圣诞节期间公共交通的相关问题。一次可以提供的会议 克服分歧并找到共同解决方案的机会.
一些工会代表，例如 CISL 的恩佐·莫内塔 (Enzo Monetta) 表示，他们 谨慎乐观 关于达成协议的可能性。回顾过去的经验，莫内塔指出，政党从遥远的立场开始并不罕见 然后通过对话拉近距离。共同目标是保证为社区提供高效的服务，同时维护工人的权利和期望。
