地铁 2 号线那不勒斯,车站改头换面,重生,拥有更多通道和绿地

发布 
27 年 07 月 2022 日,星期三
Di
法比亚娜比安奇
那不勒斯新地铁 2 号线的渲染

他们到达 新闻 至于 地铁线那不勒斯的2,我们记得不是由 ANM 管理,而是由 Rfi(意大利铁路网)管理。 事实上,多亏了 PNRR 的资金 (国家恢复和复原力计划) 大型项目-那不勒斯车站重建.

将有100亿的资金用于 改变外观和功能 对于地铁 2 号线,最初甚至没有预见到资金,因为人们认为它只干预铁路线而不是实际车站。

相反,这个主要的 RFI 项目符号将作为 提出的想法非常有说服力. 它是在一次会议期间提交给 Mann 的,涉及重写 6 个地铁 2 号线车站。

地铁 2 号线 Montesanto 站效果图

涉及哪些车站

保罗·朱列里尼,导演 曼恩,想要 举办本次研讨会 因为对这个项目非常热情,也因为一个 该计划的很大一部分涉及对 Cavour 站的干预,离博物馆很近。 从他的话中,我们可以感受到极大的热情:

这是改造场所理念的一部分,不仅涉及博物馆,还涉及围绕它的整个区域。 它是那些有能力的项目之一 改变城市面貌,对于产生重生至关重要。

在场的建筑师和工程师谈到了将涉及以下车站的重建:

  • 圣乔瓦尼/巴拉;
  • 卡沃尔广场;
  • 蒙特桑托;
  • 阿梅迪奥广场;
  • 梅杰利纳;
  • 莱奥帕迪广场。

每一个都有 临时研究 与旅行者的涌入及其类型、周围环境区域的需求有关,例如 改进 将在美学上和相对于环境影响. 此外,还考虑到需要更容易到达一些我们知道难以到达的车站的站台。 无障碍 给有困难的人。 想想 Leopardi 车站,那里只有楼梯,甚至是高的楼梯。

Piazza Cavour 车站,效果图

与 Mann 协同的 Cavour 站项目

如上所述, Cavour 站的工程将是最重要的 几乎可以肯定是第一个开始的。 预计 两栋建筑和两个入口,其中之一是用于健康和玻璃将主要使用。

在才华横溢的建筑师和景观设计师的介入下,我们将努力做到 增加绿色 在车站周围创造 三个新的小方块. 米兰 Studio Land 的景观设计师 Andreas Kipar 教授和建筑师 Aldo di Chio 的 Vulcanica 工作室提出了一个 考古博物馆所在的大型线性公园 这将是一个很好的参考点。

除了三个广场,还有一个 5米的中央长廊 树木将得到维护。 其中一个广场将分层建造。

此外,车站内将有两栋建筑:一栋将是 在街道层面 并且将在圣热纳罗门前有一条倾斜的人行道, 希腊十字走道 回顾那不勒斯的古老历史。

地铁2号线站的其他想法

项目中出现的一些想法来自大会。

蒙特桑托站

新立方空间的影响将随着它们被添加到结构中而消除。 将创建一个 新建筑 会有一个 拥有大片绿地的新广场.

阿梅迪奥广场站

我们将关注空间的宜居性。 重新造型将与 中庭和地下走道,也会有一个 新地板 他们将被种植 . 将创建开口以容纳更多光线。

将有 两个入口和两个电梯,一个在 Corso Vittorio Emanuele,另一个在 Parco Margherita,靠近当前的索道。

Mergellina站

我们将专注于将轨道连接到外部 不影响历史结构 它美丽而令人印象深刻,是这座城市的遗产。 还假设以不同的方式重新利用内部空间,但当然,RFI 总是必须首先与市政当局进行对话。

该项目涉及两个 新的侧入口, 自动扶梯 e 升降机

Leopardi站

将进行彻底改造,因为只会创建一个 小入口新建筑 a 灯笼形状。 莎拉 在黑暗中被照亮 并且在今天的对面会有第二个出口,他们不一定会失踪 升降机 e 无障碍 为残疾人。

圣乔瓦尼巴拉站

对于这个站 城市地下通道 向海滨延伸。

新面貌地铁 2 号线那不勒斯

工程什么时候开始

对车站的干预应从秋季2022 他们应该 2026年结束,根据 PNRR 的要求。

图片来源:Gedi 和 La Repubblica

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