那不勒斯的机器人出租车和无人驾驶巴士:创新的移动实验开始

没有司机的巴士
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一个不错的结果 那不勒斯 我们想和你谈谈:我们的城市已经定位了自己 在选择 Pnrr 征集 Maas 项目的意大利城市中排名第一.

这些项目被定义为移动即服务,是技术创新和数字转型部以及基础设施和可持续移动部倡议的一部分,旨在资助 关于可持续交通和使用现代和尖端技术的项目.

那不勒斯在此公告中排名第一,准确的排名是:

  • 那不勒斯86分;
  • 米兰85分;
  • 罗马82分。

这样他们将被分配 2,5 万欧元用于技术平台,800 万欧元用于技术现代化 处理城市交通的公司。

有机器人司机的出租车和没有司机的公共汽车:这里是生活实验室

对于这些项目,市政府还申请建设了一座 生活实验室开发创新实验.

在进行中的项目中,有一些涉及创建 由机器人驾驶的出租车 和的 无人驾驶巴士.

它们看起来确实像科幻小说中的想法,但由于这些即将到来的 PNRR 基金,它们可能会成为现实。

包含这些想法的项目于 XNUMX 月由那不勒斯市政府提出,并获得了曼弗雷迪董事会的批准。 这些创新的交通工具,即上述的出租车和公共汽车:

  • 将一直是 守时;
  • 他们会工作 自动;
  • 他们会打开和关闭门 接送乘客;
  • 他们会在交通中开车 尊重距离和速度;
  • 他们会尊重红绿灯.

这些自动驾驶巴士和机器人出租车将配备 先进的驾驶辅助系统 与公共交通的具体应用。

没有司机的巴士
没有司机的巴士示例(图片来源:Aron Urb)

交通技术创新

多亏了这些资金,那不勒斯将能够尝试真正创新的解决方案,并 相互融合更多其他运输方式 为:

  • 电动自行车;
  • 汽车共享;
  • 更现代的巴士;
  • 出租车

将被创建 经纪平台 让旅行者有机会使用众多服务,例如:

  • 旅行计划;
  • 订票;
  • 付款。

通过改善交通方式的使用和使用来实现无障碍 为最弱者和残疾人。

实验将从那不勒斯开始

起初这个实验 它将涉及那不勒斯,但是在 下一秒将影响坎帕尼亚的其他地区.

实施新服务后,城市中的用户将能够更轻松地移动,并且城市和省的交通将更加高效。

封面来源:商业新闻

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撰写者 法比亚娜比安奇
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