La 基础设施委员会 那不勒斯市政府与尼诺·西蒙尼（Nino Simone）总统讨论了我市新地铁1号线车站的布置，完成了 那不勒斯市、坎帕尼亚地区和 EAV 之间的协议.
具体来说说住宿 Piscinola、Miano、Regina Margherita、Secondigliano 和 Di Vittorio 车站 这将允许延长地下1号线，关闭环形并连接机场，港口和城市。 除此之外 1 号线与 Aversa-Giugliano 彩虹线之间的连接，即 MetroCampania NordEst。
这些决定是城市和地区机构之间激烈讨论和合作的结果，这将使提高我们地区的宜居性成为可能。
新的自行车道和新的绿地
会议期间，还讨论了将在该项目中进行的其他干预措施。 让我们来谈谈：
- 一条新的自行车道；
- 新的道路安排；
- 15万公顷绿地；
- 公用设施15万平方米；
- 市政当局的小型工程。
指定为 Piazza Di Vittorio 站 广场没有直接入口，但将使用来自 viale Umberto Maddalena 的那个。 此外，绿地不会建在广场上，而是建在周边地区。
车站附近的区域也会有很多安装：
- 在米亚诺将有一个停车场、一个公园和服务设施；
- 在 Secondigliano，Alifana 地区将被重新开发，并计划建造一个礼堂。 此外，Enel 将安装一个新的变电站，以改善整个北部地区的电力供应
作品将分为两期
地铁扩建工程将分为两部分：
- 第一个涉及 Miano、Regina Margherita 和 Secondigliano 站，直到与 Aversa 的连接。 工程将在工程开始后一个月内完成。 到 6 年的前 2025 个月，他们应该进入预锻炼阶段。 将使用来自 PNRR 的资金；
- 第二个将服务于 关闭地铁1号线，与 Di Vittorio 站和与高速 Acerra 站的连接。 还将建造两个仓库：一个在 Piscinola，用于存放火车和进行一级维护，另一个在 Giugliano 作为车间。 该地区正在寻找新的资金来源。
