市政广场,新路开始。 发生了什么变化?

在市政广场工作
图片来源: 谷歌地图
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那不勒斯 Piazza Municipio 的新道路系统法规正在引起 城市交通严重不便.
在建筑工地和路线变化之间,司机必须快速适应新的路况。

驾车人士的不便从何而来

那不勒斯市政广场最近的道路网络改造造成了严重的交通问题。 通往大海的新道路的开通和方向的改变使得驾车者的旅程变得更长、更复杂。

例如,要达到 Via Cristoforo可伦坡 从 Piazza Municipio 开始,现在你必须步行 1,6 公里而不是 300 米 以前。

交通发生了什么变化

事实上,变化来自于沿着 Maschio Angioino 古护城河的道路开通,作为市政广场大型重建项目的一部分。 这也规定了考古公园开放 与地铁站和地下通道相连,地下通道将直接与海事站相连。

专家预测会出现严重的交通混乱 只在头几天 新计划的实施,直到驾车者适应新的路线。
为了避免堵车, 市警察将大量出现 在每个十字路口,提供路线说明和处理紧急情况。

交通形势进一步复杂 从建筑工地的爆炸式增长来看那不勒斯的舞台 环意大利自行车赛.
这些建筑工地已经侵入了这座城市,尤其是 Via Marina,它必须容纳来自 Piazza Municipio 新的混乱局面的汽车。

具体来说,这些是变化:

  • 的成立 单向行驶 沿着 Castel Nuovo 一侧的道路,在 via Vittorio Emanuele III 和 via Ammiraglio Ferdinando Acton 之间。
  • 对于沿 Castel Nuovo 一侧的道路行驶的车辆,已引入 两条新规则:
    • 右转义务 位于via Ammiraglio Ferdinando Acton 的十字路口;
    • 优先考虑的义务 通过 Ammiraglio Ferdinando Acton 过境的车辆。
  • 建立了 单向行驶 在 via Agostino Depretis 和 via Medina 之间的行车道上,朝 via Medina 方向行驶。
  • 最后, 禁止永久停车 在第 1 点和第 3 点提到的行车道上强制拆除。

批评和公共卫生问题

道路变化引起轰动 尼诺·西蒙尼的批评董事长, 交通委员会 市议会的。

城市应该根据地铁建设工地的需要来规范交通,这是荒谬的。 我们应该首先照顾市民的需求,然后才是那些管理那些几十年来一直控制着那不勒斯的永恒建筑工地的人的需求

尼诺西美浓(Nino Simeone)

反对的声音也来自 公共职能部门.

新道路的整个区域都有成为巨大毒气室的风险。 我们将要求主管的Arpac和Asl对受交通计划影响的地区产生的烟雾进行调查,以保护所有市政警察和公民的健康

公共职能部门

后者对受交通计划影响的地区雾霾增加表示担忧,要求Arpac和ASL进行调查,以保护市警察和公民的健康。

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撰写者 真纳罗马尔凯西
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