Lungomare di Napoli,对重新设计是肯定的,但在步行化方面存在冲突

那不勒斯海滨
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12年2022月XNUMX日,一个非常重要的会议在 市交通委员会 讨论那不勒斯海滨的改造项目。

正如前任市长 Luigi De Magistris 所认为的那样,支持重建的意见很多,但意见相左。

此外,并非所有意见都同意 完全重新开放 Lungomare 步行区 或这样做 只在周末,正如新市长加埃塔诺·曼弗雷迪(Gaetano Manfredi)所认为的那样。

重建项目

该项目由欧洲基金资助的 13 万美元,于 2019 年与市长 Luigi De Magistris 一同亮相 提供:

  • 用熔岩代替沥青
  • 划定两条车道供紧急车辆和授权车辆通行
  • 酒吧和餐馆区域的规定
  • 用节能系统代替照明系统
  • 自行车道
  • 拓宽人行道以保证行人停车

受工程影响的地区有: 维多利亚广场-博尔戈马里纳里, 通过 Partenope-通过 Lucilio 和远 纳萨里奥(Nazario Sauro).

关于步行化的相互矛盾的意见

讨论的中心是关于 总步行化 di 通过Partenope. 事实上,一些指数是赞成的,而另一些则为汽车开绿灯,但只在工作日和高峰时段。

市议员 尼诺西美浓(Nino Simeone) 因此提出了一个替代方案,即有限的实用性 从07:00到10:00和从16:00到19:00,一个 Zona a Traffico Limitato 远程信息处理门。

专员也就此话题发表了自己的看法 Edoardo Cosenza,这是他的话:

我也希望海滨完全行人专用,但这只能通过加强公共交通和停车来实现。 此外,在紧急情况下,即使在天气警报日,via Partenope 也必须始终开放。

简而言之,重建工程将不得不开始,以损失资金为代价,因此我们只需要等待关于那不勒斯海滨全部或部分行人专用区的决定。

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撰写者 塞丽娜德卢卡
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