L“EAV 已决定 将自己的火车献给伟大的那不勒斯男高音恩里科·卡鲁索 确切地说，它是一列火车 1926，因此一个 历史的火车.
25 月 XNUMX 日，他第一次从那不勒斯出发，与一群旅客一起抵达卡斯特拉马雷迪斯塔比亚。 处女航. 从那里，游客们乘坐缆车登上法伊托山，欣赏美丽的全景。
一个美丽的倡议，希望为阿莫多协会组织的“软流动之春”站揭幕，去发现意大利的领土和风景。
历史列车的特点
专用于卡鲁索的 EAV 列车是 1926 年的历史火车系列 BD 就是这样 已恢复 为了这个场合和那个 他将在那不勒斯和索伦托之间的轨道上旅行，因此那些 的Circumvesuviana.
在修复期间，他们被留下 室内陈设完好无损 和板条箱，以免改变这辆老式火车的魅力。
这列火车的名字是去年 男高音逝世一百周年 Enrico Caruso，也是为了庆祝他在 2022 年诞辰 149 周年。
简而言之，这无疑是一个真正原创的想法，不幸的是也引发了争议。
Gaetano Bonelli 博物馆引发的争议
在 Enrico Caruso 火车开通后，一些 业主的争议 博内利博物馆，那不勒斯最大的博物馆。 让我们谈谈 Gaetano Bonelli，他 主张奉献的理念.
事实上，从他去年在 Facebook 上发布的一篇帖子中也可以看出，这些天也作为证据显示， 博内利已经见过翁贝托·德格雷戈里奥, EAV 总裁, 在四月2021 提出将老式火车专用于男高音的想法。
博内利指出：
那列火车的想法是我们的 通过与 Eav 的一系列会议和对话记录下来，一年前开始的工作。 这是一个特殊的车队，将连接那不勒斯和索伦托，这两个“卡鲁西亚”城市，伟大的男高音在其中度过了他生命的最后时刻。 德格雷戈里奥非常赞赏这个想法，以至于他发表了夸张的声明，他确认他将采取行动实现我们提出的目标，值得庆祝 Tenorissimo。
随后，再次根据博内利的重构， 总统也将要求提交一份计划 Bonelli 本人从 hoc 中开发了精确的文件以及纪念卡鲁索的纪念明信片和图像。
自从， 博内利和德格雷戈里奥之间不再有联系，一直持续到火车开通的这几天，没有加埃塔诺·博内利的参与。 后者 他是通过报纸才知道这个消息的, 非常失望地陈述
文化应该是包容的，分享，参与，这就是我们的理解方式，这让休息室和权力室的绅士们感到烦恼，他们没有原谅我们，但我们将继续前进，沿着通往知识和快乐之美的道路前进促进和传播这些价值观。
封面图片来源：那不勒斯共和国
