EAV,为那不勒斯-皮埃迪蒙特马泰塞段开通新列车

发布 
24 年 11 月 2022 日星期四
Di
安德里亚·纳瓦罗(Andrea Navarro)
ATR 803 列车在那不勒斯 Piedimonte Matese 线上运行

五列新火车广告 高能效,以及生态,进入 EAV 车队,第一个投入运营 提前一天 与最初假设的相比,其他人正在路上 到 2023 年 XNUMX 月.

他们工作的路线是 那不勒斯 - Piedimonte Matese,目标是淘汰现在已经磨损且维护费用昂贵的旧发动机。

170 每辆车可用的地方。

EAV更新计划和问题 的Circumvesuviana

一个良好的开端,但 EAV 仍有很长的路要走 的Circumvesuviana,该公司真正的致命弱点是其服务让用户和公司本身陷入了严重的困境。

该线路预计有40列火车 的Circumvesuviana,虽然 60 列火车的新招标将于 XNUMX 月开始,但时间很长。

5 年后 Vesuviana 将翻过这一页,不幸的是我们仍然要承受一些痛苦

EAV 总裁 Umb​​erto De Gregorio

坎帕尼亚州长德卢卡也进行了干预,该地区与 EAV 事务密切相关,因为尽管 25 年资产负债表为正,但由于大流行和能源成本 EAV又惹事了.

如果我们关闭 Vesuviana 一年,我们会立即进行所有必要的工作,但这是不可能的,因此我们将不得不执行一个错开时间的维护计划

文森佐·德卢卡

Iscriviti阿拉通讯

* 强制性

请选择您想了解的启用字段:

您可以通过单击我们电子邮件页脚中的链接随时取消订阅。 有关我们的隐私惯例的信息,请访问我们的网站。

我们使用 Mailchimp 作为我们的营销平台。 通过单击下面的注册,您承认您的信息将被转移到 Mailchimp 进行处理。在此处了解有关 Mailchimp 隐私的更多信息。

与我们合作
[ajax_posts]
LinkedIn Facebook Pins YouTube的 RSS twitter Instagram 空白 RSS-空白 空白 Pins YouTube的 twitter Instagram