那不勒斯的市政广场和阿克顿大街:这里是交通变化和改善的方式

Piazza Municipio在那不勒斯

交通和基础设施议员 Edoardo Cosenza 解释了如何 那不勒斯市中心某些地区的可行性,正好在 Via Acton 和 Piazza Municipio 之间,多年来受到仅部分开放的建筑工地的影响。

随着学校的重新开学和许多学生的返校,这个阶段很关键,因此有必要改善城市的道路系统,以 避免交通状况.

以下是议员告诉《Corriere del Mezzogiorno》的内容。

市政广场的作品

作品 他们将继续 并将留下 工地开工 延长电车轨道。 他说,在这种情况下,交通拥堵不是由于建筑工地,而是由于城市已经以大流行前时期的典型节奏非常拥挤。

Via Cristoforo Colombo 的建筑工地扩建

它是 扩建工地以建造80米的轨道 它是 关上了大门 这使得前往市政广场和来自阿克顿大街的汽车可以从海上车道驶向建筑物一侧,根据议员的说法,这种情况并没有恶化交通。

在任何情况下 大门不会重新打开 即使在作品之后。 任何状况之下, 6个月内, 在整个区域 市政广场将恢复旧交通 交通更加顺畅。

市政广场的新流通

预计在大约 6 个月内新的流通,这将是在建筑工地之前已经活跃的流通,规定:

  • la Mercadante前面的车道 您将不得不上坡,Maschio Angioino 下坡旁边的那个;
  • 海边小巷 我们将向高速公路前进;
  • 所有“伊玛科泰拉的高度 您可以左转,路口将有红绿灯管理;
  • la 陆侧车道与Hotel Romeo 平行,将用于通往Galleria della Vittoria 的流通。 因此,通过 De Gasperi 和 Depretis 的长途旅行被取消了;
  • le 中央优惠通道 它们将用于电车和其他公共交通工具;
  • i 出租车离开 Beverello 他们将不再需要进行大型巡回演出。 前往基亚亚的人将直接进入通往隧道的车道,这要归功于一个切入点;
  • 人行横道 它的侵入性会更小,因为有地铁地下通道从港口直接通往市政广场。
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撰写者 法比亚娜比安奇
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