的Circumvesuviana

那不勒斯的 Circumvesuviana 在 Casoria 站
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FAQ——常见问题

非接触式工单的工作原理以及为什么需要关注 TapIn 和 TapOut

与许多其他欧洲大都市不同,在那不勒斯,路线和公司的差异化使得通过信用卡和借记卡创建非接触式支付变得复杂,因为 旅行的费用根据旅行的距离而有所不同 (分为乐队)。

为了解决这个问题,引入了TAPin和TAPout,即支付卡必须在入口处的读卡器上刷卡 都在出口处,通常出口通常位于十字转门附近 离开之前.

因此,系统将根据出口波段自动计算适当的数字,而在错过 TAPout 的情况下 将收取整条路线的最高金额.

Circumvesuviana 时间表(从那不勒斯 Porta Nolana 出发)

Circumvesuviana 时间表(那不勒斯 Porta Nolana)

环维苏维亚线的站点

那不勒斯-索伦托线

费尔马塔
那不勒斯
Porta Nolana
P.zza Garibaldi
通过Gianturco
San Giovanni a Teduccio
巴拉
S. Maria del Pozzo
S.乔治
S.乔治·卡夫。 青铜
Bellavista拱廊
PorticiViaLibertà
赫库兰尼姆挖掘
赫库兰尼姆
最佳金牌
Torre del Greco
经由圣安东尼奥
蒙特别墅
Via dei Monaci
Villa delle Ginestre
莱奥帕尔迪
Via Viuli
特雷卡塞
托雷农齐亚塔
奥普隆蒂 A.
奥普隆蒂页。
庞贝城挖掘
神秘别墅
Moregine
波斯桥
Pioppaino
通过Nocera
Pozzano
Scrajo
维克艾库塞
塞扬努斯
钢琴
圣阿涅洛
索伦托

那不勒斯 – 巴亚诺线

费尔马塔
那不勒斯
Porta Nolana
P.zza Garibaldi
商务中心
波焦雷亚莱
Botteghelle
卡索里亚·阿尔皮诺
VOLLA
杨柳
卡萨尔诺沃
La Pigna
Talona
皮埃蒙特公园
Pratola Ponte
Pomigliano D'Arco
阿尔法蓝旗亚华高 2
阿尔法蓝旗亚华高 4
阿瑟拉
Castelcisterna
布鲁夏诺
De Ruggiero
通过维托里奥威尼托
马里利亚诺
圣维塔利亚诺
希夏诺
萨维亚诺
诺拉
奇米蒂莱
坎波萨诺
奇恰诺
罗卡诺拉 / Tufino
Parco del Partenio
阿维拉/斯佩隆
巴亚诺

那不勒斯 – 萨尔诺线

费尔马塔
那不勒斯
Porta Nolana
P.zza Garibaldi
通过Gianturco
San Giovanni a Teduccio
巴拉
Ponticelli
Vesuvio De Meis
切克拉
Pollena Trocchia
Guindazzi
拱门的麦当娜
Sant'Anastasia的
奥古斯特别墅
Sum Vesuviana
Rione Trieste
奥塔维亚诺
圣莱昂纳多
圣约瑟夫
Casilli
泰尔齐尼奥
波焦马里诺
Striano
情人节托里奥
萨尔诺

那不勒斯 – 波焦马里诺线

费尔马塔
那不勒斯
Porta Nolana
P.zza Garibaldi
通过Gianturco
San Giovanni a Teduccio
巴拉
S. Maria del Pozzo
S.乔治
S.乔治·卡夫。 青铜
Bellavista拱廊
PorticiViaLibertà
赫库兰尼姆挖掘
赫库兰尼姆
最佳金牌
Torre del Greco
经由圣安东尼奥
蒙特别墅
Via dei Monaci
Villa delle Ginestre
莱奥帕尔迪
Via Viuli
特雷卡塞
托雷农齐亚塔
Oplonti
博斯科特雷卡塞
博斯科雷亚莱
庞贝圣地
斯卡法蒂
圣彼得
通过Cangiani
波焦马里诺

安农齐亚塔塔 – 波焦马里诺线

费尔马塔
托雷农齐亚塔
Oplonti
博斯科特雷卡塞
博斯科雷亚莱
庞贝圣地
斯卡法蒂
圣彼得
通过Cangiani
波焦马里诺

那不勒斯 – 托雷德尔格雷科线

费尔马塔
那不勒斯
Porta Nolana
P.zza Garibaldi
通过Gianturco
San Giovanni a Teduccio
巴拉
S. Maria del Pozzo
S.乔治
S.乔治·卡夫。 青铜
Bellavista拱廊
PorticiViaLibertà
赫库兰尼姆挖掘
赫库兰尼姆
最佳金牌
Torre del Greco

那不勒斯Circumvesuviana的历史

La 那不勒斯Circumvesuviana铁路,是维苏威地区的主要公共交通动脉之一,在1884开通了单线 那不勒斯 - 巴亚诺,路过 诺拉,由Chemin de fer那不勒斯 - 诺拉 - 巴亚诺等公司延伸。

仅在1890,恰恰是18 Novembre,Circumvesuviana承担的角色与目前举办的相似,新线 那不勒斯 - 奥塔维亚诺,延伸至 圣若瑟维苏威火山 次年。

在 1901 在南方二级铁路匿名公司的管理下进行了转换,该公司将从该线路服务的区域扩展到萨诺和 开辟了新的一条线 沿着海岸线,服务于Portici,Ercolano,Torre del Greco,Torre Annunziata和Pompeii等城市,然后重新加入Poggiomarino的Sarno线, 在维苏威火山周围完成一圈铁路网络,Circumvesuviana的名字来源于此。

它在电气化了 1905 就行了 那不勒斯 - 庞贝城 - Poggiomarino在战后的第一个时期,铁路线的其余部分紧随其后。

在 1934 这条生产线落成了 Torre Annunziata - Pompei Scavi - Castellammare di Stabia已经电气化了。

在第二次世界大战爆炸和维苏威火山爆发之后的重建之后 1944,在过去的十年中开始了对索伦托延伸的工作。 10 January 6在卡斯泰拉姆马雷迪斯塔比亚和维克艾库塞之间有一个几乎1948km的画廊,完全进入了索伦托部分。

从 年70 然后铁路经历了各种现代化改造,直到1985线路的工作开始 Pomigliano D'Arco - Scisciano,根据坎帕尼亚地区分配的资金,Circumvesuviana网络委托专员管理。 新部分仅在1997中完成。

在90结束时和2000的早期阶段,网络通过引入新站点进行了进一步的现代化改造。

只有在 2001 专员管理层不再为坎帕尼亚地区拥有的Circumvesuviana SRL公司腾出空间。

在同一时期,分支机构落成 票房 - San Giorgio a Cremano (在线 那不勒斯 - 巴亚诺),在2009中,Boscoreale和Boscotrecase站之间的那不勒斯 - 波焦马里诺部分重新开放。

在 2012 该公司是由EAV (Ente Autonomo Volturno)。

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