的Circumvesuviana
你需要知道的事情
- Circumvesuviana 的时间表并不总是相同。 夏季适用夏令时,冬季适用冬令时
- 前往多个目的地的火车经过环维苏维亚纳轨道,上车前请检查火车的目的地
- 一些线路,例如那不勒斯 – Poggiomarino 和那不勒斯 – Torre del Greco, 被暂停 通常从 XNUMX 月底到 XNUMX 月初在部分路线上提供巴士替代服务
- 有夜间支援巴士来取代铁路线,但它们经常被取消
- 不幸的是,Circumvesuviana 火车并不总是准时,而且 遭受很多取消
- 过闸机时必须在进站前购票
- 车票必须在旋转栅门上盖章或激活,但并非所有车站都有
- 车票不能在船上购买
- 该服务由 EAV 管理,因此无法使用 ANM 票
- 您可以通过 TapIn 和 TapOut(Bancomat、Mastercard、Visa)使用非接触式门票进入
- 您可以通过 GoEav App 购买电子票
- 火车经常很拥挤
- 您可以在 Telegram EavOfficial 频道上查看个别列车的取消情况
- 当心扒手,尤其是在去索伦托的路上
FAQ——常见问题
- 前往索伦托的路线:一般从加里波第广场 3 号站台出发, 但检查目的地 第一节车厢前面的桌子上有到站列车的信息。 前往多个目的地的火车通过环维苏维亚轨道!
- Circumvesuviana在那不勒斯加里波第的位置:位于加里波第广场的地下室 (-1),也可从 Porta Nolana 进入。
- 在线/应用程序购票: 可用的。
- 坎帕尼亚快车:专为游客前往索伦托、法伊托、庞贝和赫库兰尼姆的火车。
- 索伦托门票费用:具体针对每条路线。
- 残疾人无障碍设施: 各个车站有所不同,大多数都无法到达。
非接触式工单的工作原理以及为什么需要关注 TapIn 和 TapOut
与许多其他欧洲大都市不同,在那不勒斯,路线和公司的差异化使得通过信用卡和借记卡创建非接触式支付变得复杂,因为 旅行的费用根据旅行的距离而有所不同 (分为乐队)。
为了解决这个问题,引入了TAPin和TAPout,即支付卡必须在入口处的读卡器上刷卡 都在出口处,通常出口通常位于十字转门附近 离开之前.
因此,系统将根据出口波段自动计算适当的数字,而在错过 TAPout 的情况下 将收取整条路线的最高金额.
Circumvesuviana 时间表(从那不勒斯 Porta Nolana 出发)
- 第一次运行:
- 索伦托:05:54
- 萨尔诺:06:28
- 巴亚诺:05:56
- 最后一次运行:
- 索伦托:21:30
- 萨尔诺:20:04
- 巴亚诺:20:02
Circumvesuviana 时间表(那不勒斯 Porta Nolana)
- 第一次运行:
- 索伦托:06:00
- 萨尔诺:06:08
- 巴亚诺:06:08
- 最后一次运行:
- 索伦托:21:36
- 萨尔诺:20:10
- 巴亚诺:20:08
环维苏维亚线的站点
那不勒斯-索伦托线
费尔马塔 |
---|
那不勒斯 |
Porta Nolana |
P.zza Garibaldi |
通过Gianturco |
San Giovanni a Teduccio |
巴拉 |
S. Maria del Pozzo |
S.乔治 |
S.乔治·卡夫。 青铜 |
Bellavista拱廊 |
PorticiViaLibertà |
赫库兰尼姆挖掘 |
赫库兰尼姆 |
最佳金牌 |
Torre del Greco |
经由圣安东尼奥 |
蒙特别墅 |
Via dei Monaci |
Villa delle Ginestre |
莱奥帕尔迪 |
Via Viuli |
特雷卡塞 |
托雷农齐亚塔 |
奥普隆蒂 A. |
奥普隆蒂页。 |
庞贝城挖掘 |
神秘别墅 |
Moregine |
波斯桥 |
Pioppaino |
通过Nocera |
堡 |
Pozzano |
Scrajo |
维克艾库塞 |
塞扬努斯 |
元 |
钢琴 |
圣阿涅洛 |
索伦托 |
那不勒斯 – 巴亚诺线
费尔马塔 |
---|
那不勒斯 |
Porta Nolana |
P.zza Garibaldi |
商务中心 |
波焦雷亚莱 |
Botteghelle |
卡索里亚·阿尔皮诺 |
VOLLA |
杨柳 |
卡萨尔诺沃 |
La Pigna |
Talona |
皮埃蒙特公园 |
Pratola Ponte |
Pomigliano D'Arco |
阿尔法蓝旗亚华高 2 |
阿尔法蓝旗亚华高 4 |
阿瑟拉 |
Castelcisterna |
布鲁夏诺 |
De Ruggiero |
通过维托里奥威尼托 |
马里利亚诺 |
圣维塔利亚诺 |
希夏诺 |
萨维亚诺 |
诺拉 |
奇米蒂莱 |
坎波萨诺 |
奇恰诺 |
罗卡诺拉 / Tufino |
Parco del Partenio |
阿维拉/斯佩隆 |
巴亚诺 |
那不勒斯 – 萨尔诺线
费尔马塔 |
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那不勒斯 |
Porta Nolana |
P.zza Garibaldi |
通过Gianturco |
San Giovanni a Teduccio |
巴拉 |
Ponticelli |
Vesuvio De Meis |
切克拉 |
Pollena Trocchia |
Guindazzi |
拱门的麦当娜 |
Sant'Anastasia的 |
奥古斯特别墅 |
Sum Vesuviana |
Rione Trieste |
奥塔维亚诺 |
圣莱昂纳多 |
圣约瑟夫 |
Casilli |
泰尔齐尼奥 |
弓 |
波焦马里诺 |
Striano |
情人节托里奥 |
萨尔诺 |
那不勒斯 – 波焦马里诺线
费尔马塔 |
---|
那不勒斯 |
Porta Nolana |
P.zza Garibaldi |
通过Gianturco |
San Giovanni a Teduccio |
巴拉 |
S. Maria del Pozzo |
S.乔治 |
S.乔治·卡夫。 青铜 |
Bellavista拱廊 |
PorticiViaLibertà |
赫库兰尼姆挖掘 |
赫库兰尼姆 |
最佳金牌 |
Torre del Greco |
经由圣安东尼奥 |
蒙特别墅 |
Via dei Monaci |
Villa delle Ginestre |
莱奥帕尔迪 |
Via Viuli |
特雷卡塞 |
托雷农齐亚塔 |
Oplonti |
博斯科特雷卡塞 |
博斯科雷亚莱 |
庞贝圣地 |
斯卡法蒂 |
圣彼得 |
通过Cangiani |
波焦马里诺 |
安农齐亚塔塔 – 波焦马里诺线
费尔马塔 |
---|
托雷农齐亚塔 |
Oplonti |
博斯科特雷卡塞 |
博斯科雷亚莱 |
庞贝圣地 |
斯卡法蒂 |
圣彼得 |
通过Cangiani |
波焦马里诺 |
那不勒斯 – 托雷德尔格雷科线
费尔马塔 |
---|
那不勒斯 |
Porta Nolana |
P.zza Garibaldi |
通过Gianturco |
San Giovanni a Teduccio |
巴拉 |
S. Maria del Pozzo |
S.乔治 |
S.乔治·卡夫。 青铜 |
Bellavista拱廊 |
PorticiViaLibertà |
赫库兰尼姆挖掘 |
赫库兰尼姆 |
最佳金牌 |
Torre del Greco |
那不勒斯Circumvesuviana的历史
La 那不勒斯Circumvesuviana铁路,是维苏威地区的主要公共交通动脉之一,在1884开通了单线 那不勒斯 - 巴亚诺,路过 诺拉,由Chemin de fer那不勒斯 - 诺拉 - 巴亚诺等公司延伸。
仅在1890,恰恰是18 Novembre,Circumvesuviana承担的角色与目前举办的相似,新线 那不勒斯 - 奥塔维亚诺,延伸至 圣若瑟维苏威火山 次年。
在 1901 在南方二级铁路匿名公司的管理下进行了转换,该公司将从该线路服务的区域扩展到萨诺和 开辟了新的一条线 沿着海岸线,服务于Portici,Ercolano,Torre del Greco,Torre Annunziata和Pompeii等城市,然后重新加入Poggiomarino的Sarno线, 在维苏威火山周围完成一圈铁路网络,Circumvesuviana的名字来源于此。
它在电气化了 1905 就行了 那不勒斯 - 庞贝城 - Poggiomarino在战后的第一个时期,铁路线的其余部分紧随其后。
在 1934 这条生产线落成了 Torre Annunziata - Pompei Scavi - Castellammare di Stabia已经电气化了。
在第二次世界大战爆炸和维苏威火山爆发之后的重建之后 1944,在过去的十年中开始了对索伦托延伸的工作。 10 January 6在卡斯泰拉姆马雷迪斯塔比亚和维克艾库塞之间有一个几乎1948km的画廊,完全进入了索伦托部分。
从 年70 然后铁路经历了各种现代化改造,直到1985线路的工作开始 Pomigliano D'Arco - Scisciano,根据坎帕尼亚地区分配的资金,Circumvesuviana网络委托专员管理。 新部分仅在1997中完成。
在90结束时和2000的早期阶段,网络通过引入新站点进行了进一步的现代化改造。
只有在 2001 专员管理层不再为坎帕尼亚地区拥有的Circumvesuviana SRL公司腾出空间。
在同一时期,分支机构落成 票房 - San Giorgio a Cremano (在线 那不勒斯 - 巴亚诺),在2009中,Boscoreale和Boscotrecase站之间的那不勒斯 - 波焦马里诺部分重新开放。
在 2012 该公司是由EAV (Ente Autonomo Volturno)。