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冠状病毒那不勒斯,安南和第2阶段:公交车升级和遵循的规则

ANM巴士在那不勒斯

那不勒斯冠状病毒紧急事件的第二阶段开始了:Anm总线升级和新规则要遵循!

遵循准则和规定 运输和基础设施部, 那不勒斯机动公司,安南,从 冠状病毒 采取了一系列行动来保护需要使用公共交通工具的员工和公民。

第二阶段Anm:遵循的路径和有限的访问权限

在最后的日子那不勒斯移动公司 应用于手段和特定站点 粘合剂 勾勒出 地铁和缆车,甚至在街上 概述了等待公交车的空间,遵守限制冠状病毒感染的规则。

地下和缆车上的通道将受到限制 最多120位乘客 每列火车。 此外,在车站中,通过使用单个活动十字转门,将使来港旅客的路线与离开车站的旅客有所区别。 一旦达到预期的乘客人数 旋转门将被锁定 您将必须等待下一班火车的发布。

增强表面线

ANM已实施了 强化 关于我 总线,尤其涉及以下几行:140-165-181-C12-C16-C33-R6-168-184-254-604-116-151-158-182-191-196-669-R2-R5是最常参与日常运输的线路,因此,由于这个原因, 增强频率 让旅客等待下一辆公共汽车。

巴士将载有 预期旅客的20% 从单人公共汽车的容量来看,驾驶员可能也不会接载乘客或跳过一些停靠站 避免拥挤.

悬浮的线条

根据16月XNUMX日生效的措施, 停线 (C36-C38-C5-654-C68-C87-C65-C76-5-128-144-167-185-176-C90-E6-V1),旁路运输中涉及的管线暂停(130-150- 180-190); 暂停所有夜间管线(N1-N3-N4-N5-N6-N7-N8-455-460-475),并使所有管线的工作范围缩小至21.30。

此外,ANM还建立了与那不勒斯市警察进行安全线路操作,投入资源来支付市政警察的加班费,市政警察将确保遵守有关限制冠状病毒在车站,公共汽车和车站上受到感染的规定。

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