冠状病毒紧急情况的第 2 阶段从那不勒斯开始：Anm 巴士升级并遵循新规则！
遵循准则和规定 运输和基础设施部, 那不勒斯交通公司，组织了紧急情况的第 2 阶段，从 冠状病毒 采取了一系列行动来保护需要使用公共交通工具的员工和公民。
第二阶段Anm：遵循的路径和有限的访问权限
在最后几天那不勒斯移动公司 应用于手段和特定站点 粘合剂 勾勒出 地铁和缆车，甚至在街上 概述了等待巴士的空间，遵守限制冠状病毒感染的规则。
地下和缆车上的通道将受到限制 最多120位乘客 每列火车。 此外，在车站，乘客进入的路径将与使用单个主动式旋转闸门的离开车站的路径不同。 一旦达到预期的乘客人数 旋转门将被锁定 您将必须等待下一班火车的发布。
增强表面线
Anm 实施了一项 强化 关于我 总线，尤其涉及以下几行：140-165-181-C12-C16-C33-R6-168-184-254-604-116-151-158-182-191-196-669-R2-R5是最常参与日常运输的线路，因此，由于这个原因， 增强频率 让旅客等待下一辆公共汽车。
巴士将载有 预期旅客的20％ 从单人公共汽车的容量来看，驾驶员可能也不会接载乘客或跳过一些停靠站 避免拥挤.
悬浮的线条
根据16月XNUMX日生效的措施， 停线 （C36-C38-C5-654-C68-C87-C65-C76-5-128-144-167-185-176-C90-E6-V1），旁路运输中涉及的管线暂停（130-150- 180-190）; 暂停所有夜间管线（N1-N3-N4-N5-N6-N7-N8-455-460-475），并使所有管线的工作范围缩小至21.30。
此外，Anm 还建立了'那不勒斯市警察局的安全线路操作，投入资源来支付市政警察的加班费，市政警察将确保遵守有关限制冠状病毒在车站，公共汽车和车站上受到感染的规定。
